Devino si tu omul cautat din zona ta ...
Pentru a-ti dezvolta
afacerea!
Click aici
Pentru a-ti dezvolta
cariera profesionala!
Click aici
Pentru a-ti gasi
un job!
Click aici

Siguranta la bordul aeronavei

Cosmin Dacian Niculita
Domeniu : Transporturi aeriene de pasageri
Meserie : Inspector aeronautic
Localitate : Bucuresti / Bucuresti
Click aici
sa vezi lista
Profesionistilor.
Click aici sa
vezi toti profestionistii
din zona ta.

Masuri de siguranta in timpul unui zbor


siguranta-la-bordul-aeronaveiAvionul este unul dintre cele mai sigure mijloace de transport, arata statisticile, dar cu toate acestea cei aproximativ trei milioane de pasageri care zboara in fiecare zi sunt ingroziti de teama unui accident de fiecare data cand ajung la aeroport. Desi cauzele accidentelor sunt numeroase, trebuie sa tinem seama ca avioanele sunt atent inspectate si ca de cele mai multe ori trebuie sa respectam restrictiile impuse pasagerilor pentru a avea un zbor linistit. 

O aeronava decoleaza numai daca este inspectata si avizata. Aceasta actiune are loc cu putin timp inainte de decolare, dar adevarata poveste a sigurantei porneste de la stadiul de proiectare, dupa cum urmeaza:

• Proiectare: Toate tipurile de proiecte sunt inspectate si vor fi aprobate de autoritatea responsabila numai daca respecta toate standardele de siguranta.
• Produsul: Toate componentele aeronavei sunt verificate, marcate, inregistrate inainte si dupa instalare si toate aeronavele sunt testate in aer inainte de a parasi locatia unde au fost asamblate.
• Companiile: Numai o companie certificata poate proiecta, asambla, opera si efectua operatiuni de intretinere a unei aeronave. Inainte de a fi certificata, orice companie trebuie sa indeplineasca anumite standarde operationale, procedurale si in ceea ce priveste resursele.
• Oamenii: Aeronava dumneavoastra este proiectata, asamblata, intretinuta si operata de personal autorizat si licentiat. Pentru a mentine valabilitatea licentei de aviatie trebuie efectuate cu succes sesiuni de pregatire initiale si ulterioare, iar experienta trebuie, de asemenea, mentinuta.
• Monitorizare: Toate aeronavele si companiile licentiate, precum si personalul certificat sunt inregistrate si monitorizate permanent de catre Autoritatile de Aviatie Civila in vederea mentinerii valabilitatii licentelor.
Trebuie tinut minte ca avioanele sunt construite astfel incat sa depaseasca limitele normale de siguranta. Ele rezista la eforturi mecanice si forte mai mari decat cele la care sunt expuse în mod curent. 

Totusi, care sunt cauzele accidentelor?
Potrivit unui studiu Plane Crash, cauzele cele mai frevente ale accidentelor aviatice sunt greselile pilotilor (in 53% din cazuri), defectiuni mecanice (20%), vreme nefavorabila (11%), sabotaje precum bombe, rapiri sau doborari intentionate (8%), alte erori umane - incarcatura necorespunzatoare, greseli de comunicare, intretinere defectuoasa si (7%), 1% alte cauze.

Sfaturi pentru supravietuire
Din experienta si studiile unor profesori care studiaza comportamentul pasagerilor, intervievati de BBC, se desprind urmatoarele sfaturi pentru supravietuire in cazul unui accident aviatic:

1. Centura de siguranta din avion nu este la fel ca cea din automobil care se desface la apasarea unui buton, ci functioneaza pe baza unui mecanism de desfacere a cataramei si tragere a centurii, proiectata special, rezistand la forte mari si conditii deosebite.

2. Daca avionul e pe cale sa se preabuseasca, aplecati-va in fata si imbratisati-va genunchii, ridicand cat de mult partea superioara a sezutului. Astfel se evita aruncarea in fata a pasagerului si accidentarea lui cu scaunul din fata. Eliminarea din accesoriile personale a tuturor obiectelor ascutite sau metalice, care in urma unui impact pot produce leziuni ale corpului (pantofi cu toc, bratari metalice, lanturile de la gat, esarfe, baticuri, ochelari, etc).

3. Mentinerea calmului si controlul celor care au excese de panica ce pot implica si alte persoane. Gandirea unui plan in minutele inainte de decolare: trebuie analizat unde este cea mai apropiata cabina a echipajului, pentru ca acesta este cel care va directiona pasagerii; sa urmam intocmai si cat mai repede indicatiile personalului de cabina, sa cautam cea mai apropiata usa de evacuare, fie in fata, in spate, sau lateral, astfel ca in caz de accident, sa stim exact spre ce punct sa ne indreptam. 

4. Exista o metoda simpla care poate creste sansele de supravietuire: numararea prealabila a randurilor de scaune pana la iesire, memorarea unor repere spre iesirea cea mai apropiata, astfel ca in cazul unui fum dens care reduce vizibilitatea se pot numara picioarele scaunelor pentru a ajunge la o usa de evacuare. 

5. Mentinerea la vedere, pe cat posibil, a unor forme de identificare sau a cardurilor de sanatate, pentru persoanele cu anumite afectiuni ce necesita interventii speciale in caz de urgenta (asmatici, cardiaci, alergici la diverse substante, cei care urmeaza un anumit tratament, etc).

6. Dupa evacuare, indepartarea cat mai urgenta de locul incidentului, memorarea cat mai multor informatii despre eveniment, persoane, situatii, care odata relatate persoanelor de specialitate, pot usura munca de recuperare cautare si salvare.

Alte articole din aceeasi tema:

Dariana Officiel

Mallecourt Lionel

Raspunde #1 | Mallecourt Lionel | 23-05-2011

Pentru cultura generala :)...Henri Coand? este considerat a fi p?rintele avionului propulsat prin reac?ie, pe care l-a experimentat pentru prima oar? în lume în 1910, lâng? Paris (aparatul a sc?pat de sub control din cauza lipsei lui de experien??, lovindu-se de un zid de la marginea terenului de decolare ?i luând foc). Cea mai important? inven?ie care l-a f?cut celebru în întreaga lume este “efectul Coand?”, brevetat în 1934, care consta în devierea unui jet de fluid care curge de-a lungul unui perete convex.

Tanya

Raspunde #1-1 | Tanya | 23-05-2011

Asta da...Romanii au talent!!! ;)



Flo

Raspunde #2 | Flo | 23-05-2011

Asa este....conform unor cercetari si studii amanuntite, avionul este cel mai sigur mijloc de deplasare! Te inspaimanta cate un accident d-asta si te rogi ca urmatoru sa nu ti se intampla, dar ai mai multe sanse sa cazi in baie si sa-ti fracturezi ciucurelu decat sa-ti cada avionu.

Narcisa - Elena Oprescu

Raspunde #2-1 | Narcisa - Elena Oprescu | 23-05-2011

Bine ca de automobile nu sunt ingroziti desi ocupa nr 1 in topul accidentelor cu victime! Avionul ramane cel mai sigur...exista probabilitate f scazuta sa pice avionul cu mine de aici pana la Roma, dar cu masina pe vreo mie km pot sa dau de o serie de soferi grabiti si neatenti!



Ovidiu

Raspunde #3 | Ovidiu | 23-05-2011

Cand ma gandesc ca n-am zburat niciodata cu avionu!!! cred ca am rau de inaltime!


Narcisa - Elena Oprescu

Raspunde #4 | Narcisa - Elena Oprescu | 23-05-2011

Bun gasit pe aeronava! Voiam sa spun ca nu are rost sa ne stresam inainte de decolare sau la aterizare, daca e da se prabuseasca avionul, se prabuseste si gata! Mori de infarct inainte sa atingi solul! Sa fim seriosi acum, oamenii mor in fiecare zi din N cauze...parca mai conteaza f mult cum...prefer sa risc si sa economisesc timp decat sa risc si mai mult si sa pierd timp cu alt mijloc de transport. Personal consider calatoriile printre nori absolut superbe, lumea vazuta de acolo de sus pare alta, sentimentul de libertate si peisajele ce se dezvaluie sub privire anihileaza orice teama! Doar pe deasupra Triunghiului Bermudelor nu prea m as incumeta sa zbor...mi e un pic teama sa nu ma teleporteze intr o zona fara internet.


Florence

Raspunde #5 | Florence | 23-05-2011

Sincer mi-e teama mai mult de accidente casnice si de bizonii din trafic. Acum depinde si ce companie aeriana alegi! Dintre toate m-a impresionat ELAL ISRAEL ca securitate si siguranta! SUPER PROFESIONISTI


Georgiana

Raspunde #6 | Georgiana | 23-05-2011

Eu am avut un incident neprevazut anul trecut cand ma intorceam de la Bruxelles. Am prins o furtuna cu fulgere si tunete si a fost atat de aiurea incat era sa ne prabusim. Este cea mai nasoala senzatie pe care am trait-o vreodata... In acele momente nu te gandesti la nimic altceva decat in ce chinuri ai sa mori. Esti practic inchis intr-o cutie din care simti nu ai scapare (asta e senzatia). Dupa o astfel de experienta iti revi cam intr-o saptamana cu psihicul, asta daca esti destul de puternic/a sa treci peste cele intamplate. Nu doresc nimanui sa treaca prin astfel de momente, pentru ca sunt foarte neplacute si daca nu stai bine cu psihicul e un adevarat cosmar. Nu contest faptul ca avionul este cel mai sigur mijloc de transport, dar si daca se prabuseste mor atatia oameni. Sa speram ca nu se vor mai intampla astfel de incidente.


Constantin Beatrice

Raspunde #7 | Constantin Beatrice | 09-09-2011

daca sunt cunoscatori..cum scap de infundatul si durerea urechilor in timpul procedurii de aterizare??? asta e un motiv de ingrijorare pt mine:)) in rest...va urez zboruri placute!:)

Cosmin Dacian Niculita

Raspunde #7-1 | Cosmin Dacian Niculita | 13-09-2011

Despre infundatul urechilor in avion..depinde de tipul avionului si presurizarea lui..cu cat este mai mare avionul cu atat nu ai probleme de genul asta. In rest..nimic mai simplu..mesteci guma, iei o bomboana (la unele companii se dau inaintea decolarii de catre stewarzi) si o sugi (scuze) dar asa e romanesc. Sau daca nu le ai pe cele doua, incerci sa casti (sa nu uiti sa pui mana la gura) ;-)..nu de alta, dar vecinul e foarte aproape de tine..si o sa creada ca vrei sa-i spui ceva. Pe parcurs ce avionul ia inaltime si se egalizeaza presiunile..o sa se piarda senzatia. Zbor placut..si bucura-te de panorama! ;-)

Constantin Beatrice

Raspunde #7-1-1 | Constantin Beatrice | 13-09-2011

Multumesc pt sfaturi! o sa le pun in aplicare...pt ca ultimele 10 minute sunt un chin pt mine. La decolare nu am probleme. :)




iuliana

Raspunde #8 | iuliana | 17-10-2012

Buna ziua, imi cer scuze de deranj dar am si eo o intrebare. E prima oara cand merg cu avionul sapt viitoare, imi spune si mie cineva cum pot trece de frica? multumesc.

Narcisa - Elena Oprescu

Raspunde #8-1 | Narcisa - Elena Oprescu | 17-10-2012

Stai linistita Iuliana, oricat ti-ar fi de frica, o sa-ti placa maxim, pt ca e superb peisajul ce se vede da acolo de sus. Plus ca nu este asa rau cum iti imaginezi, ai sa vezi,:) doar sa nu ai probleme de altitudine, presiune..



Narcisa - Elena Oprescu

Raspunde #9 | Narcisa - Elena Oprescu | 17-10-2012

Buna! As dori sa imi spuna cineva (specializat, daca se poate) care este cauza durerilor de urechi atunci cand sunt in avion. Am circulat de f multe ori cu avionul si niciodata nu avut niciun fel de problema, nici teama, nici rau de inaltime nimic, si nici nu ma stresez la turbulente. Insa, ultima oara cand am zburat, atat la dus cat si la intors, in momentul in care avionul a inceput sa scada in altitudine pentru aterizare, am avut dureri ingrozitoare de urechi. Simteam ca imi explodeaza timpanele si ca o sa-mi crape tot de la cap pana la gat in jos. La aterizare eram plina de ganglioni si durerea a persistat inca vreo 20 min. A fost o experienta oribila si as vrea sa stiu ce se poate face pt ca am nevoie sa ma deplasez des. Multumesc frumos!


Spune parerea ta!

Trimite

Scrieti-ne!


Informatiiprofesionale este inscris in Registrul de Evidenta a Prelucrarilor de Date cu Caracter Personal sub Nr. 22490
Informatii Profesionale © Toate drepturile rezervate

Termeni si conditii de utilizare | Publicitate