Devino si tu omul cautat din zona ta ...
Pentru a-ti dezvolta
afacerea!
Click aici
Pentru a-ti dezvolta
cariera profesionala!
Click aici
Pentru a-ti gasi
un job!
Click aici

Bicicleta, o solutie pentru sanatate

fara autor
fara autor
Click aici
sa vezi lista
Profesionistilor.
Click aici sa
vezi toti profestionistii
din zona ta.

Cum alegem bicicleta potrivita


cum-alegem-bicicleta-potrivitaExista multe obiceiuri sanatoase, iar unul dintre ele este marsul pe bicicleta. Incepatorii ar trebui sa stie ca isi tonifica prin ciclism muschii si articulatiile intregului organism, timp in care se ard intre 350 si 700 de calorii pe ora. Ciclismul imbunatateste capacitatea de rezistenta la efort a corpului omenesc cu 20% inca din primele 4 luni prin marirea capacitatii de ventilatie a plamanilor. Asta inseamna ca inima trimite oxigen muschilor mult mai eficient avand ca rezultat faptul ca nu mai obositi atat de repede cand va indepliniti sarcinile curente. Se reduce de asemenea riscul de cancer de colon, scade nivelul colesterolului si tensiunea arteriala.

Daca nu stiti ce fel de bicicleta sa alegeti, aflati ca cea mai buna varianta este o bicicleta de oras sau una hibrida, chiar daca poate vanzatorii din magazin incearca sa va sfatuiasca altfel. Jumatate bicicleta de munte, jumatate bicicleta de cursa; bicicleta de oras este proiectata pentru a fi folosita numai in oras.

Asigurati-va ca bicicleta pe care o alegeti are un scaun confortabil, o furca care sa va asigure mentinerea unei pozitii verticale si alte accesorii cum ar fi cosul de care s-ar putea sa aveti nevoie.

Ati putea sa va faceti o idee despre cum trebuie sa arate o bicicleta care sa vi se potriveasca incalecand-o si asigurandu-va ca distanta intre bara de sus si corpul dumneavoastra este de cativa cm. 

Pentru o pozitie cat mai corecta, trebuie sa potriviti inaltimea scaunului astfel incat genunchii dumneavoastra sa fie usor indoiti in momentul in care pedala este la cel mai jos nivel. 

Daca soldurile vi se leagana dintr-o parte in alta cand pedalati atunci scaunul este fixat prea sus. 

Vanzatorul trebuie sa fie o persoana care sa va ajute sa va gasiti bicicleta potrivita; daca dumneavoastra considerati ca acest lucru nu e posibil, mergeti la un alt magazin.

Clamele pentru talpi, adica suportii de metal de pe pedala care va ajuta sa pastrati contactul dintre picior si pedala va poate ajuta sa nu va distrugeti genunchii, permitandu-va astfel sa va ridicati si sa va impingeti in pedala pentru a produce miscarea.

Cheia eficientei acestui sport este fluiditatea miscarilor, pozitia in care stati conteaza foarte mult. O pozitie buna va ajuta sa invartiti pedalele cu o viteza de pana la 70-80 de rotatii pe minut. Un ritm regulat la pedalare va ajuta foarte mult sa nu va suprasolicitati incheieturile si muschii.

Este bine pentru inceput sa va planificati rute scurte de 5-10 km pe stradute linistite, in jurul parcului de exemplu sau in afara orasului pe strazi cu doua benzi. Incercati sa mergeti cu bicicleta cel putin de 3 ori pe saptamana, dar nu in ritm de plimbare ci intr-unul mai sustinut. Limitati-va sa va petreceti timpul pe bicicleta la mai putin de o ora si evitati zonele prea abrupte in primele cateva saptamani.

Cand va simtiti deja confortabil pe bicicleta incercati sa adaugati inca 2-5 km la itinerarul dumneavoastra.

Incercati pe cat posibil sa utilizati frecvent bicicleta si pentru cumparaturile zilnice. Mersul pe bicicleta va deveni ceva obisnuit si in acest caz mentinerea in forma nu necesita un efort deosebit.

Alte articole din aceeasi tema:

Dariana Officiel

Andreea

Raspunde #5 | Andreea | 07-06-2010

Mi-a placut foarte mult modul in care ati realizat articolul- felicitari! P.S: Mi-am luat si eu bicicleta!


Clara

Raspunde #6 | Clara | 07-06-2010

Singurul argument pe care il pot aduce este ca noi, pietonii, nu avem loc pe trotuare. Eu respect benzile pentru biciclete si imi dau seama ca eu as iesi mai "ciufulita" dintr-o coliziune :) . Dar mi s-a intamplat deseori sa nu am de ales decat sa folosesc banda speciala ca sa pot trece de masini parcate, tonete, tarabe, chioscuri, cucoane care s-au protapit in mijlocul strazii ca sa barfeasca :( ... Si concluzia va fi aceeasi ca la majoritatea topicurilor de pe acest forum: e multa lipsa de bun simt in tara asta!


pehasah

Raspunde #7 | pehasah | 07-06-2010

sa fim seriosi.. in bucuresti pistele alea de biciclete au fost trasate in scarba.. pe malul dambovitei ocupa tot trotuarul... pe bulevardele din centru sunt blocate complet de masini parcate neregulamentar.. masini care erau si inainte parcate tot acolo.. masini care nu sunt niciodata ridicate, iar proprietarii lor n-au primit niciodata o amenda.

lorellay

Raspunde #7-1 | lorellay | 07-06-2010

In mod normal pista de bicicleta ar trebui sa fie undeva intre trotuar si carosabil, dar este la moda in romania sa te doara'n cot de pietoni.. fraieri care n-au masina.. cel mai elocvent exemplu este iarna cand cotizam cu totii la utilaje de deszapezire, dar ele dau toata zapada pe trotuare.


pehash

Raspunde #7-2 | pehash | 07-06-2010

in aceste conditii mi se pare normal sa mergi cu bicicleta pe carosabil (eu asa merg) unde vei incomoda mult mai putin masinile decat pietonii pe trotuar.. mai ales ca la orele de varf ele merg mai incet decat tine.. smile.gif totusi vei gasi destui soferi care te vor claxona/injura. mare parte din ei pentru ca nu cunosc bine dimensiunile masinii si se simt in siguranta doar la un metru de orice obstacol (lateral).



sergiu

Raspunde #8 | sergiu | 07-06-2010

Bicicleta nu e vazuta ca moft si si nesimtire. In primul rand e vazuta ca reprezentand pe omul sarac, care n-are bani de Logan sau de autobuz. La noi, spre deosebire de toate tarile europene de la vest, mersul pe bicicleta este considerat degradant. E o problema de educatie si de civilizatie. Argumentele de genul: "n-avem piste" nu tin. Sunt multe orase mai mici in Romania, unde se poate merge bine mersi pe trotuar sau chiar pe strada. Sunt orase in Romania unde e zapada o data la 3 ani, 2 saptamani, si totusi aproape nimeni nu merge pe bicicleta (Constanta).

eugenia

Raspunde #8-1 | eugenia | 07-06-2010

Bicicleta e vazuta, intr-adevar, ca mijlocul de transport al celor saraci ...... chir daca bicla mea a costat cat abonametul pe 'tz' ani al unuia care se inghesuie in autobuz. singura solutie este sa ii filmam pe nesimtitii care parcheaza pe trotuar si apoi sa ii 'facem publici' pe undeva - eu de obicei le ridic stergaoarele si/sau le inchid oglinzile (pe partea dreapta) eu, una, n-am de gand sa merg printre masini si sa miros gazele lor de esapament daca tot am pista trasata. iar la pietonii care merg pe piste, acolo unde chiar au loc sa o ia prin alta parte (parcuri, blv. libertatii/fantani) cel mai bun e un claxon il ultimul moment - data viitoare se va uita de doua ori pe unde merge; garantat !



pileati

Raspunde #9 | pileati | 07-06-2010

pe 2 roti e foarte greu. nu conteaza daca ai bicicleta sau motor, esti vazut ca un anarhist...


razu

Raspunde #10 | razu | 07-06-2010

Eu nu stiu sa merg :( !!! Am incercat sa invat sa merg pe un model vechi, inalt si cu cauciuc subtire. Ma gandeam ca fiind cu roata mai groasa, m-ar putea ajuta la mentinerea echilibrului. voi ce ziceti? Ce model sa-mi iau? Chiar am probleme serioase la capitolul asta .. :)

Flory

Raspunde #10-1 | Flory | 07-06-2010

eu ti-as recomanda ca pana inveti sa imprumuti una good.gif si eu am invatat tarziu sa merg pe bicicleta. cu perseverenta si concentrare vei reusi pana la urma, indiferent de tipul bicicletei


Orely

Raspunde #10-2 | Orely | 07-06-2010

Exista o metoda simpla si eficienta ca sa te obisnuiesti cu echilibrul pe bicicleta. Te urci pe ea si pedalezi foarte usor, in timp ce strangi frana pana aproape de refuz. In felul asta vei inainte foarte incet (nu trebuie sa te chinui sa pedalezi, pedalezi foarte, foarte usor - te ajuta oricum frana in acest sens). Ei, faci asta pana cand te obisnuiesti sa-ti pastrezi echilibrul. Avand in vedere viteza foarte mica (cel mult viteza unui mers normal pe jos - 6 km/h), poti sa te opresti sau sa "cazi" fara nici o urmare neplacuta. Dupa ce inveti sa-ti pastrezi echilibrul in felul asta, echilibrul la viteza normala de deplasare nu-ti va mai produce nici un fel de probleme. Practic, in cel mult cateva ore cu exercitiul asta, ai invatat sa-ti pastrezi echilibrul. :)


jojo

Raspunde #10-3 | jojo | 07-06-2010

Eu zic sa-ti iei o tricicleta sa zici ca esti triciclist :D


razu

Raspunde #10-4 | razu | 07-06-2010

Pe chestia pe care am incercat, numa' frana nu aveam. pedale si atat blum.gif o sa incerc. by the way, cica mai era o varianta, sa te pui langa un perete lung, si sa te sprijini de el pana te obisnuiesti sa nu mai cazi in vreo parte.

fitz

Raspunde #10-4-1 | fitz | 07-06-2010

Varianta cu peretele e chiar incomoda; in plus, nu-ti dai seama cand ai invatat de fapt sa-ti tii echilibrul, pentru ca n-o sa ajungi din senin sa te dai foarte aproape de perete, in linie dreapta, fara sa-l atingi. Si da, da-te pe o bicicleta cu frane, ajuta. :d




bampi

Raspunde #11 | bampi | 08-06-2010

Mersul pe bicicleta este intradevar foarte sanatos si recomand tuturor sa mearga cu bicicleta... Singura problema este ca la noi se circula haotic si sincer te expui la destul de multe riscuri cand mergi cu bicicleta.. insa cu o atentie sporita si speranta ca ne vom civiliza in trafic, sa pedalam :)

Vilcan Simona

Raspunde #11-1 | Vilcan Simona | 18-04-2014

Oamenii de stiinta au constatat ca ciclistii inhaleaza milioane de particule fine, emise indeosebi de masinile alimentate cu diesel, care reduc capacitatea inimii in timpul mersului pe bicicleta. Ciclismul ar fi astfel o solutie pentru mediu, dar si un risc pentru sanatate.



F NOGUES

Raspunde #12 | F NOGUES | 10-06-2010

C'est bien des conseilles sur le vélo, mais en Roumanie il y a plus de voitures parquées et de stands de vendeurs ambulant que de vélos qui roulent sur les pistes cyclables. Les piétons t'injurie quand tu passe a cotes d'eux dans les parcs (toujours sur les pistes cyclables bien entendu) ! la courtoisie Roumaine comme d'habitude ou l'acceptation légendaire de l'autre... le Résultat de tout ca c'est que dimanche pour éviter un 4X4 sur la piste cyclable j'ai sauté du vélos et je me suis fissuré deux cotes... le chauffeur du véhicule est partie sans même s'arrêter... Alors mon conseille a moi c'est avant d'acheter des vélos apprenons a vivre ensemble et a coexister dans le respect des uns et des autres...tout ca s'appelle le civisme et c'est la base de la vie en societe.. Fn


Narcisa - Elena Oprescu

Raspunde #13 | Narcisa - Elena Oprescu | 30-11-2010

O semicursiera ar fii binevenita!


Varzar Cosmin

Raspunde #14 | Varzar Cosmin | 03-11-2011

Bicicleta ar fi bine sa o alegi in functie de necesitate, dar si de forma fizica in care esti, in orasele mari e binevenit un mountain-bike, dar la orasele mici sau la sate merg si cele normale, cu 3 viteze in butuc. Daca o vrei doar pentru sport merge o cursiera ori un mountain-bike iar daca vrei vrei doar pentru transport eu zic ca cele cu 3 viteze in butuc sunt cele mai comode, ca stai cu spatele drept. Privitor la mersul ridicat de pe scaun grija mare la coronitele sau bilele de la axul pedalier, ca se sparg si apoi face 'joc' la ax, ducand la o miscare neuniforma a lantului, care poate sa si sara de pe foaie sau pinion.


2 1 »
Spune parerea ta!

Trimite

Scrieti-ne!


Informatiiprofesionale este inscris in Registrul de Evidenta a Prelucrarilor de Date cu Caracter Personal sub Nr. 22490
Informatii Profesionale © Toate drepturile rezervate

Termeni si conditii de utilizare | Publicitate