Cum alegem bicicleta potrivita
Exista multe obiceiuri sanatoase, iar unul dintre ele este marsul pe bicicleta. Incepatorii ar trebui sa stie ca isi tonifica prin ciclism muschii si articulatiile intregului organism, timp in care se ard intre 350 si 700 de calorii pe ora. Ciclismul imbunatateste capacitatea de rezistenta la efort a corpului omenesc cu 20% inca din primele 4 luni prin marirea capacitatii de ventilatie a plamanilor. Asta inseamna ca inima trimite oxigen muschilor mult mai eficient avand ca rezultat faptul ca nu mai obositi atat de repede cand va indepliniti sarcinile curente. Se reduce de asemenea riscul de cancer de colon, scade nivelul colesterolului si tensiunea arteriala.
Daca nu stiti ce fel de bicicleta sa alegeti, aflati ca cea mai buna varianta este o bicicleta de oras sau una hibrida, chiar daca poate vanzatorii din magazin incearca sa va sfatuiasca altfel. Jumatate bicicleta de munte, jumatate bicicleta de cursa; bicicleta de oras este proiectata pentru a fi folosita numai in oras.
Asigurati-va ca bicicleta pe care o alegeti are un scaun confortabil, o furca care sa va asigure mentinerea unei pozitii verticale si alte accesorii cum ar fi cosul de care s-ar putea sa aveti nevoie.
Ati putea sa va faceti o idee despre cum trebuie sa arate o bicicleta care sa vi se potriveasca incalecand-o si asigurandu-va ca distanta intre bara de sus si corpul dumneavoastra este de cativa cm.
Pentru o pozitie cat mai corecta, trebuie sa potriviti inaltimea scaunului astfel incat genunchii dumneavoastra sa fie usor indoiti in momentul in care pedala este la cel mai jos nivel.
Daca soldurile vi se leagana dintr-o parte in alta cand pedalati atunci scaunul este fixat prea sus.
Vanzatorul trebuie sa fie o persoana care sa va ajute sa va gasiti bicicleta potrivita; daca dumneavoastra considerati ca acest lucru nu e posibil, mergeti la un alt magazin.
Clamele pentru talpi, adica suportii de metal de pe pedala care va ajuta sa pastrati contactul dintre picior si pedala va poate ajuta sa nu va distrugeti genunchii, permitandu-va astfel sa va ridicati si sa va impingeti in pedala pentru a produce miscarea.
Cheia eficientei acestui sport este fluiditatea miscarilor, pozitia in care stati conteaza foarte mult. O pozitie buna va ajuta sa invartiti pedalele cu o viteza de pana la 70-80 de rotatii pe minut. Un ritm regulat la pedalare va ajuta foarte mult sa nu va suprasolicitati incheieturile si muschii.
Este bine pentru inceput sa va planificati rute scurte de 5-10 km pe stradute linistite, in jurul parcului de exemplu sau in afara orasului pe strazi cu doua benzi. Incercati sa mergeti cu bicicleta cel putin de 3 ori pe saptamana, dar nu in ritm de plimbare ci intr-unul mai sustinut. Limitati-va sa va petreceti timpul pe bicicleta la mai putin de o ora si evitati zonele prea abrupte in primele cateva saptamani.
Cand va simtiti deja confortabil pe bicicleta incercati sa adaugati inca 2-5 km la itinerarul dumneavoastra.
Incercati pe cat posibil sa utilizati frecvent bicicleta si pentru cumparaturile zilnice. Mersul pe bicicleta va deveni ceva obisnuit si in acest caz mentinerea in forma nu necesita un efort deosebit.
Discuta despre "Bicicleta, o solutie pentru sanatate" cu:
Raspunde #5 | Andreea | 07-06-2010
Mi-a placut foarte mult modul in care ati realizat articolul- felicitari! P.S: Mi-am luat si eu bicicleta!
Raspunde #6 | Clara | 07-06-2010
Singurul argument pe care il pot aduce este ca noi, pietonii, nu avem loc pe trotuare. Eu respect benzile pentru biciclete si imi dau seama ca eu as iesi mai "ciufulita" dintr-o coliziune :) . Dar mi s-a intamplat deseori sa nu am de ales decat sa folosesc banda speciala ca sa pot trece de masini parcate, tonete, tarabe, chioscuri, cucoane care s-au protapit in mijlocul strazii ca sa barfeasca :( ... Si concluzia va fi aceeasi ca la majoritatea topicurilor de pe acest forum: e multa lipsa de bun simt in tara asta!
Raspunde #7 | pehasah | 07-06-2010
sa fim seriosi.. in bucuresti pistele alea de biciclete au fost trasate in scarba.. pe malul dambovitei ocupa tot trotuarul... pe bulevardele din centru sunt blocate complet de masini parcate neregulamentar.. masini care erau si inainte parcate tot acolo.. masini care nu sunt niciodata ridicate, iar proprietarii lor n-au primit niciodata o amenda.
Raspunde #8 | sergiu | 07-06-2010
Bicicleta nu e vazuta ca moft si si nesimtire. In primul rand e vazuta ca reprezentand pe omul sarac, care n-are bani de Logan sau de autobuz. La noi, spre deosebire de toate tarile europene de la vest, mersul pe bicicleta este considerat degradant. E o problema de educatie si de civilizatie. Argumentele de genul: "n-avem piste" nu tin. Sunt multe orase mai mici in Romania, unde se poate merge bine mersi pe trotuar sau chiar pe strada. Sunt orase in Romania unde e zapada o data la 3 ani, 2 saptamani, si totusi aproape nimeni nu merge pe bicicleta (Constanta).
Raspunde #9 | pileati | 07-06-2010
pe 2 roti e foarte greu. nu conteaza daca ai bicicleta sau motor, esti vazut ca un anarhist...
Raspunde #10 | razu | 07-06-2010
Eu nu stiu sa merg :( !!! Am incercat sa invat sa merg pe un model vechi, inalt si cu cauciuc subtire. Ma gandeam ca fiind cu roata mai groasa, m-ar putea ajuta la mentinerea echilibrului. voi ce ziceti? Ce model sa-mi iau? Chiar am probleme serioase la capitolul asta .. :)
Raspunde #11 | bampi | 08-06-2010
Mersul pe bicicleta este intradevar foarte sanatos si recomand tuturor sa mearga cu bicicleta... Singura problema este ca la noi se circula haotic si sincer te expui la destul de multe riscuri cand mergi cu bicicleta.. insa cu o atentie sporita si speranta ca ne vom civiliza in trafic, sa pedalam :)
Raspunde #12 | F NOGUES | 10-06-2010
C'est bien des conseilles sur le vélo, mais en Roumanie il y a plus de voitures parquées et de stands de vendeurs ambulant que de vélos qui roulent sur les pistes cyclables. Les piétons t'injurie quand tu passe a cotes d'eux dans les parcs (toujours sur les pistes cyclables bien entendu) ! la courtoisie Roumaine comme d'habitude ou l'acceptation légendaire de l'autre... le Résultat de tout ca c'est que dimanche pour éviter un 4X4 sur la piste cyclable j'ai sauté du vélos et je me suis fissuré deux cotes... le chauffeur du véhicule est partie sans même s'arrêter... Alors mon conseille a moi c'est avant d'acheter des vélos apprenons a vivre ensemble et a coexister dans le respect des uns et des autres...tout ca s'appelle le civisme et c'est la base de la vie en societe.. Fn
Raspunde #13 | Narcisa - Elena Oprescu | 30-11-2010
O semicursiera ar fii binevenita!
Raspunde #14 | Varzar Cosmin | 03-11-2011
Bicicleta ar fi bine sa o alegi in functie de necesitate, dar si de forma fizica in care esti, in orasele mari e binevenit un mountain-bike, dar la orasele mici sau la sate merg si cele normale, cu 3 viteze in butuc. Daca o vrei doar pentru sport merge o cursiera ori un mountain-bike iar daca vrei vrei doar pentru transport eu zic ca cele cu 3 viteze in butuc sunt cele mai comode, ca stai cu spatele drept. Privitor la mersul ridicat de pe scaun grija mare la coronitele sau bilele de la axul pedalier, ca se sparg si apoi face 'joc' la ax, ducand la o miscare neuniforma a lantului, care poate sa si sara de pe foaie sau pinion.